أسعار ناقلات النفط العملاقة

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

بعد زيادة الشحنات الواردة من الشرق الأوسط. حيث المصدر الرئيسي لصادرات النفط. كما شهدت أرباح ناقلات النفط العملاقة. كذلك ثاني أكبر مكاسب يومية لها في ثلاث سنوات.

وايضاً نظرًا لأن العديد من الدول المنتجة. وذلك مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والكويت. حيث التزمت سابقًا بخفض الإنتاج. فإن الزيادة في التكاليف والشحنات غير متوقعة. ومع ذلك أجبرهم ذلك على بيع البراميل. التي تم تخزينها في المستودعات على الفور. وهذه هي المرة الثانية فقط منذ عام 2020 . التي ارتفعت فيها التكاليف بشكل حاد. وفقًا لبيانات من بورصة البلطيق. وذلك للسفن التي تحمل مليوني برميل من النفط الخام. من المنطقة إلى الصين. حيث حدثت زيادة الأسعار خلال يوم الاثنين الماضي.

بالإضافة إلى الصفقات غير المتوقعة. حيث ساعد عدد من المحفزات في رفع أسعار ناقلات البضائع الأخرى. كما تم إغلاق ميناء النفط الرئيسي في الهند بسبب الأعاصير الموسمية. لذلك من المحتمل ألا تعود السفن إلى الخليج العربي. كما هو مخطط لها. وفي الوقت نفسه تم تقييد عدد الناقلات العملاقة المتاحة. لنقل البضائع من الشرق الأوسط مؤخرًا. وذلك بسبب الطلب القوي على الصادرات من الولايات المتحدة والبرازيل.

كما تم استئجار ناقلة النفط الخام الضخمة ميلودي هوب مؤقتًا. وذلك من قبل شركة SK Innovation الكورية الجنوبية. في وقت سابق من هذا الأسبوع. وذلك لنقل شحنات النفط الخام القادمة من الخليج العربي. في أواخر يونيو. بسعر 71 على النطاق العالمي. حيث تم التعاقد مع ناقلة النفط العملاقة Nave Quasar الأسبوع الماضي. من قبل شركة فورموزا للبتروكيماويات التايوانية. وذلك لتسليم شحنتها من الشرق الأوسط بسعر 46 دولارًا.

حيث يُعد مقياس Worldscale. الذي يُظهر نسبة معينة من السعر الثابت الأساسي. لطريق معين على مدار العام. كذلك أحد المعايير الأساسية لأعمال الشحن. وصرح Frode Morkedal ومحللون آخرون. وذلك في Clarksons Securities في دراسة أنه وفقًا لوسطاء الناقلات. فإن سبب ارتفاع الأسعار هو أن العديد من الشحنات. في الشرق الأوسط قد تم نقلها في أواخر يونيو. وكذلك تم توفير عدد قليل من الناقلات. وبالنظر إلى توقع أحجام أقل في يوليو.

أسعار ناقلات النفط العملاقة

وتشير أسعار الشحن المرتفعة أيضًا. إلى سوق ناقلة نفط عميقة صغيرة. وتفسر جزئيًا كمية الحمولات المتوقع تنفيذها في المنطقة. وبالتالي ليس من الواضح إلى أي مدى سيصل هذا الارتفاع. حيث وافقت المملكة العربية السعودية. على خفض طوعي للإنتاج بمقدار مليون برميل يوميًا اعتبارًا من يوليو. وفقًا لـ Halvor Elefsen. كذلك وسيط الناقلات لشركة Fearnleys في لندن. فإن عدد الشحنات المحجوزة هذا الشهر من الشرق الأوسط تجاوز 150. وايضاً هو أكبر مبلغ تم الإبلاغ عنه منذ بداية العام.