مصدرين مصر المنصة الإخبارية الأولى الخاصة بالصادرات المصرية والتي تشمل على كافه الاخبار والتقارير العميقة عن الصادرات المصرية والأسواق العالمية.
مقالات مشابهة
يشغل الكثير من المتعاملين عبر منظومة الجمارك المصرية في الموانئ والمهتمين بالقطاع الجمركى في مصر، آلية العمل بنظام التسجيل المسبق للشحنات المعروف بـ(ACI)، ومدى أهمية والآثار الإيجابية للتعامل وفق هذا النظام.
يشرح رئيس مصلحة الجمارك، كمال نجم، المعلومات المتعلقة بمنظومة التسجيل المسبق للشحنات Advance Cargo Information (ACI) وكيفية التسجيل في موقع نافذة والإستفادة بخدمات نافذة والإجابة عن استفسارات المتعاملين بالنظام، حيث يقول إن نظام التسجيل المًسبق للشحنات (ACI) هو نظام جمركي جديد طبقا للمادة 39 من قانون الجمارك رقم 207 لسنة 2020 وقرار الدكتور محمد معيط وزير المالية رقم 38 لسنة 2021 ويعتمد على إتاحة بيانات ومستندات الشحنة (الفاتورة التجارية وبوليصة الشحن النهائية أو المبدئية) قبل الشحن بـ 48 ساعة على الأقل لتتمكن الجهات المعنية من رصد أي خطر على البلاد من خلال نظام إدارة المخاطر حيث تضع الدولة المصرية أولوية قصوى لضمان أمن مواطنيها.
وأضاف أنه يهدف لحماية المواطن المصري من البضائع مجهولة الهوية أو المصدر وتقليل زمن الإفراج ومن ثم تكلفة الإفراج عن البضائع واستخدام البيانات والمستندات الإلكترونية والإستغناء عن المستندات الورقية.
ولفت إلى أنه بدأ التشغيل التجريبي لنظام التسجيل المُسبق للشحنات (ACI)على المشحونات البحرية إعتبارًا من الأول من أبريل 2021 ثم تبدأ مرحلة التشغيل الإلزامي إعتبارًا من الأول من يونيو 2021، كما أصدر الدكتور محمد معيط وزير الماليـة قرارًا بإطلاق المرحلة الإجرائية الثانية لنظام التسجيل المسبق للشحنات ACI تضمن عددًا من الضوابط والإجراءات الواجب الالتزام بهـا كمرحلة ثانية لنظـام التسجيل المسبق للشحنات (ACI) منها قيام المصدر الأجنبي أو المنتج بإرسال بيانات ومستندات الشحنة إلكترونيا (الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، بوليصة الشـحن، وغيرها) المثبت عليها الرقم التعريفي للشحنة (ACID) إلى منصة (نافذة) من خلال منصة Blockchain المؤمنة والمعتمدة من الجهات المعنية.
وأوضح رئيس مصلحة الجمارك أنه يتعين على الناقل بميناء التصدير أو من يمثله إرسـال قائمة تضـم جميع الشحنات المزمع تصديرها إلى جمهورية مصر العربية بصورة إلكترونية خلال مدة لا تتجاوز ٢٤ ساعة من وقت مغادرة السفينة ميناء التصدير، على أن تتضمن بيانات كل شحنة رقـم بوليصة الشحن، ورقم تعريف الشحنة (ACID) ورقم تعريف المصدر، ورقم تعريف المستورد.
وأضاف أنه يتم استقبال القائمة الإلكترونية التي تضـم جميع الشحنات المزمع تصديرها إلى جمهورية مصر العربية على منصة (نافذة) لكي يتم التحقق من سلامة جميع بياناتها، وإرسال نتيجة التحقق (بالإيجاب أو السلب) آليا وبصورة إلكترونية إلى الناقل أو من يمثله، وبعد ذلك يتم إخطار المستورد أو وكيله من المخلصين الجمركيين أليا من خلال منصة (نافذة) باستلام بيانات أو مستندات الشحنة عبر منصة Blockchain، ثم يقوم المسـتورد أو وكيله من المخلصين الجمركيين بالدخول على منصة (نافذة) والاطلاع على ملف الشحنة بالرقم التعريفي (ACID) واعتماد مستندات الشحنة باستخدام التوقيع الإلكتروني.
كما أشار نجم إلى أنه يجب أن يتم إرسال بيانات الفاتورة التجارية بصيغة إلكترونية توضح مشمول الشحنة من حيث بيانات الأصناف بما في ذلك رقم الكود العالمي لكل صنف نظام الترقيم القياسي (GS1) أو أي نظام ترقيم دولي قياسي آخر، وفي حال عدم وجود رقم کود عالمي لأي صنف (GS1)، يتم تحديد رقم القطعة (Part Number) وفقا لطبيعة الصنف الوارد.
وأكد أنه يجوز للمستورد أو وكيله من المخلصين الجمركيين السير في الإجراءات الجمركية بنظام التخليص المسبق من خلال منصة (نافذة) في حالة رغبته في ذلك، ويتم استكمال باقي الإجراءات المقررة للإفراج عن الشحنة عبر منصة (نافذة) وفقًا لأحكام قانون الجمارك.
